2014.9/10 RJNA

本日は小牧へ。少し雲々な1日でした。

浜松のT-4が飛来。相変わらずノーマルです。

 

 2ndでF-2Bの#124がフライトしていました。

本日はIRANOUTが多数。

まずはF-15Jの#812。305SQへ。ブレーキのサービス付きでした。

 

 随行のT-4は#679。

 F-4EJ改、ぞろ目番の#333。302SQへ。
キャノピー全開+停止+お手振りの大サービス付きでした。感謝です。

F-2A、#563。8SQへ。

随行のT-4は#626でした。

 

 中日本ではJA125Dがひたすらローカルを実施。JA93NH含む2機のANHのAW139がグランド乱を実施していました。

 CHSではJA6809とJA6923がテストフライト、JA6925はホバリングを実施しました。

 大利根が定置場のセスナ172Hラム、JA3360。
1967年登録の非常に古き機体なのに加え、見慣れない水色の美しい塗装が好印象でした。

 遅がけに離陸した302SQの随行のT-4。
#678と#630。60周年マークが見当たりません。

 15時頃。F-4の#413がタキシーテスト。
最高の光線状態です。

本日飛来し数回ローカルを実施した鹿児島が定置場のR44、JA7234。
以前のメーカー標準塗装をはがし、オリジナル塗装に変更されていました。
3色のメタリックがカラフルで格好良い塗装です。

その他帰り際にJA17TVが着陸する姿を確認。お疲れ様かな？