2013年3月29日金曜日

2013.3.29 名鉄犬山線

今年も桜の季節。
昨年に引き続き、犬山線・五条川橋梁で花見に行ってきました。

満開の桜の下、赤い電車が行き交います。

五条川を渡る1000系パノラマスーパー。
この電車は、赤くなくてもとても絵になります。

今年は菜の花が少な目。

今度は菜の花を左に添えて。
 

 黄色、緑、桃色、青・・色とりどりの春の五条川を赤い電車が走り抜けます。

ここへ来ると、被写体の主役となりやすいのが地下鉄乗入車の100系。
普通電車で両数が多く撮りやすい上、フォルムも少しクラシカルで絵にしやすいです。
見上げた感じで。
列車は小さくなりますがこれはこれで絵になります。

構図を変えて。。
桜を絡めながら、前面も絵に収めることができます。
桜の下、6000系が通過していきました。

 
3700系が桜をかすめるように通過していきます。
 

視点を変えて、鉄橋以外も。
桜並木の歩道の間を、100系が通過します。

回送列車でやってきたのは5700系の5600形でした。
形式写真も撮影できていない車両ですが、そちらの写真はまた次の機会にお預けとなりました。。

2013年3月24日日曜日

2013.3/23 RJAA

昨日分の成田です。
この日は朝からR/W34の使用です。

Aランの1番機はキャセイカーゴの747-400Fでした。
34Lの接地点が手前になったため、かなり良心的な高度でアプローチしてきてくれます。

KEのカーゴは777Fで飛来。
窓がない上、ロゴもPAX機に比べ大きくなって、印象も随分変わっています。

 中国国際貨運航空の747-400F。CAのジャンボも以前に比べ貴重になりました。。

 NCAの747-8、新塗装化でより一層カーゴエアラインらしくなりました。
それにしても747-8、長いです。。

アエロメヒコの767-200の新塗装。よく飛来していますが、私にとっては初めてでした。
シンプルながら、赤のアクセントの効いた上品なデザインです。

エールフランスカーゴも747-400Fから香港でお馴染みの777Fに変更。
個人的には747-400Fの方が良かったですが。。

 LHのA380。格好は悪いですがインパクトはあります。

ポーラはDHL化により確実に数を減らしつつあるフルカラーで飛来しました。
DHL塗装も悪くはないですが、オリジナル塗装も格好良いので今のまま残ってほしいところです。 
 
エアホンコンの747-400F。随分前から就航してますがようやく撮影できました。
 DHLカラーの747がとても新鮮です。

ヴァージンも機種がA340-300に変わっていました。
新塗装の上品なビルボードタイトルが素敵です。

 AFのA380。光線の変化とともに、少しずつ雲が広がってきました。

光線の変化とともにポイント移動。
向かった先はアプローチが低くなり、賛否両論出ているあのポイント。

早速スカンジナビアがアプローチしてきました。以前とは比べ物にならないくらいの高度です。
撮影できる時間が短くなり、窮屈さを感じる反面、以前よりサイドからの撮影となり、撮れる写真は良くなりました。

個人的には、良くも悪くもなった。。どちらともいえない印象です。

 アリタリアはスカイチームで飛来。
スカイチームとのめぐりあわせが悪いだけに、とても嬉しいサプライズでした。

 続いてタイカーゴ。光がかなり回ってくる時間ですが、残念ながら雲が出てきてしまいました。。

曇りの上、R/Wが16になったのでさらに移動します。
向かった先は・・・。
 お馴染み、このポイント。
夏場こそ陽炎で何ともならないですが、春の曇りなら陽炎も心配なく撮影できます。

 EASTER JETが出発してきます。

 
 KE001で飛来したのはFutureArtistOlympiadの特別塗装機。
毎度ながら何かよくわかりませんが、とにかく楽しい塗装です。

 ポーラの昼便では朝飛来しなかったDHLカラーが飛来しました。
新鮮でとても良いですが、こればかりになってしまうとなると考え物です。。

 先ほどのアリタリアのスカイチームが離陸します。
銀色に書かれたAlitaliaのロゴがとても格好良いです。

 タイカーゴも離陸します。
CARGOの文字等をサザン運航の777時代から継承しつつ、よりタイカーゴらしくなりました。

富力地産のG-550、B-8157が離陸します。
ビズにしてはとても汚いですが、塗装は金色できれいです。

 S7航空のA320、とても派手な緑色です。
天気は良くないですが、その中でも特に目立った色でした。

続いてHL8211"FutureArtistOlympiad"が離陸。
描いてあるのは観光名所でしょうか。。

 DELTAの777-200LRにはThe Spirit of ATLANTAの文字が入っていました。

朝着陸したアエロメヒコの767-200が出発していきます。
 
タイのA380が着陸してきました。
A380の中では、比較的サマになっているでしょうか。

本日のメイン。
 ニューギニアのF900、オニール首相のVIP機が16:20頃離陸しました。
エアニューギニの塗装を踏襲した上品な塗装です。

最後は南ウイングでエジプトを撮影。
前は散々な写真でしたが、今回は比較的見れる写真が撮影できました。


今回はR/W34Lの低めのアプローチを体感するのが1つの目的でした。
これで34が良くなったとは一概には言えませんが、変わったことは事実で、よくなっった点もたくさんあることがわかりました。

2013.3/22 RJAA


一年以上も開けた成田へ久々の遠征。
 
 朝は雨上がりでとても天気が悪く、雲がとても低い状況です。

scootの777が降りてきました。
とても斬新なカラーリングの機体です。

EASTER JETからR/Wが変わりました。

以前の遠征時はまだ737-700の運航だったEASTER JET。
737-700のロゴが大きい機体を撮影したことがないので、増して新鮮です。

 アエロフロートあたりから、少しずつ視程がよくなってきました。

 本家JetstarのA320。ビルボードタイトルのタイプが初めて撮影できました。

Warbler LLCのG550が飛来しました。

 PIAのA310。この塗装は実は初めて。
尾翼全体がパキスタンの国旗となった最新塗装、以前の国旗塗装に比べてパワーアップした感じです。

 CIのA340。

CXはワンワールドで飛来しました。

Bランでの離陸はほぼなく、専らAir Asia Japanのみが離陸に使用していました。

Bランのトラフィックを離れ、端から端へ移動です。

KLM asiaの747-400。朝には想像もつかなかった青空の中離陸していきます。

 AAの777-200

 エアカナダが離陸するころには急激に雲が広がってきました。

MIATモンゴルは、旧塗装に比べとても上品な塗装になりました。
この頃には陽も傾き、撮影も限界になってきました。