2012年3月30日金曜日

2012.3/29 RJNA

早くも南風が吹くようになりました。
 CHSでは栃木県警のBK、JA6810がテストフライトしました。

JA9660がフライト。
メンテナンスが明けたばかりのようで、まだ綺麗な状態です。

16時過ぎには長崎県警のBell429 JA03NP「さいかい」もフライトしました。
まだ艤装はなくスッキリとしています。

2012年3月28日水曜日

2012.3/28 RJNA

雨も降りましたが、その後にはしっかり晴れてくれました。

雨上がりは当たり外れが激しいですが、今日は果たして…。

伊藤忠のバロン。本日2回タッチアンドゴーの後、着陸しました。
ビーチクラフトの"B"をあしらった塗装が格好良いです。

北日本航空の172、JA3665も飛来。
ローテーションで花巻空港にいたため唯一被災を逃れた機体です。

待望の。
長崎県警のBell429、JA03NP「さいかい」
素晴らしい光線の中、ローアプローチ。

そして、ランディング。
Bell206のようなA109のような、不思議な機体に見えます。

昨日に引き続きJA91CPもテストフライトを実施しました。

本日は久々の「雨上がりの当たり」の日でした。

2012.3/27 RJNA

今日もおめでたく外来。朝日ですが。。

 元阪急のAS355、JA6738が飛来しました。
白ベースの機体ですが、ディグローばかりのアクセントがありなかなかです。

JA9979はDoctor-Heliのロゴが復活しました。

さて、今日は目的のJA03NPを含む沢山の警察ヘリがハンガーの外へ。
その大半がフライトを行いました。

Bell 412EP 岐阜県警「らいちょうII」

AW139 千葉県警「か と り」
A109 愛知県警「あかつき」
 Bell 412EP 愛知県警 「あけぼの」

AW139 千葉県警「か と り」(本日3回目)


一方。。

JA03NPのみが寂しくエプロンに残ってエンジンラン。
明日は是非飛んでほしいです。

2012年3月26日月曜日

2012.3/26 RJNA

 土曜よりフライトを開始しているJA03NP。
フライトはしてくれたものの、天気がイマイチ。

天候の回復を待つも良くなるばかりかむしろ天気は悪化。

しまいには雨まで降る始末。
ダメだこれは。。

と思いながら待っていると、空は明るくなり…。

AH-64がローアプローチ。

JA9963も帰ってきました。MESH向けの機体でしたが、そのMESHが運航休止状態となってしまいました。
そのためMESHロゴやスポンサーロゴ、さらには中日本航空の文字まで消され…。

また、沖縄の空を飛ぶことを願っています。

さて、肝心のJA03NPですが、ここへ来てようやくエンジン始動。
警察の429もなかなか様になってます。既に色が入ってますが。。。

こんな時間に飛ぶと、帰ってくるのは無条件でこうなります。

いつもの、陰り~ではなく、日没後。
すっかり暗くなった空港に眩い光を見せて降りてきます。

JA03NP、次回はもう少しゆっくり撮影したいです。

2012年3月25日日曜日

2012.3/25 飯田線

119系最後の走りを撮影に、今年3回目の飯田線へ。

今回の運転は豊橋-豊川なので、午後に順光で撮影できる牛久保駅北で撮影しました。

そして、いよいよ。

最後にしてようやく撮影できた国鉄色のE4編成。「幸せの青い電車」とのあだ名通り、美しいスカイブルーでした。
本日は119系ファイナル号というイベント列車で運行されていました。

ラストランまで取りつけられる特製のヘッドマーク。
ここにも国鉄色の119系がデザインされています。

これで、私にとっての飯田線での119系の撮影は終了です。

家族旅行で使用した思い出の車両、119系。
飯田線での運用は残り1回を残すのみとなりましたが、少し早めにお別れです。

ありがとう、119系。

2012年3月22日木曜日

2012.3/21 RJNA

昨日の話ですが…。

海上自衛隊のYS-11、9043が小牧に飛来していました。
前回飛来した9041はYS-11Mなのに対し、こちらはYS-11M-Aです。

緑が入ったグレーと白のツートン。そしてダートサウンドを響かせながら飛ぶ海自の機体。
後何回見られるのでしょうか。

2012年3月20日火曜日

2012.3/20 RJTT

久々に羽田へ遠征。

相変わらずJALとANAばかりの残念な空港ですが。。。

 TAG AviationのBD-700、HB-JGEが飛来しました。
ゴールドどベージュの落ち着いたデザインです。

そして、本日のメイン。
 
クウェートの747-400が10:30頃に降りてきました。
ライトブルーとブルーのラインという一見シンプルなデザインながら、中東独特の雰囲気を醸し出しています。

個人的にはクウェートは初めて。しかもその機体がジャンボとは。。。
その後、クウェートの747-400はV1へ。

しかし2機目は34Lに降りることに…。
今から順光なのに、どうして逆光側へという感情を抑え、1タミへダッシュ。。

何とか間に合いました。

2機目はA310。こちらはタイトルがSTATE OF KUWAITとなっています。
A310はそこそこの飛来頻度ですが、個人的には言うまでもなく初めてです。

こちらはV2へ向かって行きました。

ということで、お約束(?)
照明灯が刺さってしまっているのが残念ですが、とりあえず堂々たるこの雰囲気。
ソラシドの737-400。こちらも順番に塗装変更されているようです。
個人的にはスカイネットアジアの塗装の方が好きですが、改めてみると緑が鮮やかで魅力的なデザインです。
続いてANAのモヒカンジェット。3回目にしてようやく順光の撮影となりました。
モヒカンブルーが思ったよりも濃い印象でした。
787のJA802Aも撮影。ハネダでの撮影は限界がありますね。
ノーマルの方は撮影機会には恵まれませんでした。

先日ANAから移管されたAIR DOのJA601Aも撮影できました。

クウェートの余韻に浸りつつ、JAL・ANAばかりのハネダトラフィックに飽きてきたのでここで撤収。

2012年3月19日月曜日

2012.3/19 RJNA

小牧にも春の風が吹くようになり、居心地がよくなってきました。

西日本空輸のドクヘリ、JA015WがCHSでテストフライトを行っていました。

毎年お馴染みの茨城県警もフライト。

Air MedのBAe-125、N811AMが飛来していました。
文字も大きくなっています。

2012年3月16日金曜日

2012.3/15 RJNA

素晴らしいほどに快晴。

 昨日からきているJA36ATが本日T&Gを行っていました。

 JA391CはsAccのロゴが入り、静岡エアコミューターに移籍したようです。

ウォークへ戻ったところで何か聞きなれないコールサイン。

…JA427A passing Iruka…

…!?


そして

 塗装ちげぇ!!!

 やってきたのはJA427A。東ヘリでも自分が行くとなぜか飛ばない機体だったり。
まさかこんな所で撮れるとは。

機体のオレンジに青のウェーブラインが格好いいです。

 KC-767と…。
なんか小牧で見ると違和感あり過ぎて。

 JA427Aはこの後ハンガーへ。一方のJA427Kは飛び立ったきり帰ってこなかったので、入れ替わりにJA427Aが入ってきた可能性があります。

今後も注目していきたいところです。
陸自のUH-60JAがローパスしていきました。