2011年9月30日金曜日

1年前の9月末

まだJ-Airが小牧にいたんだなぁ…。
J-Air Embraer 170-100STD JA216J 2010.9/29 Nagoya Komaki Airport - RJNA

2011年9月29日木曜日

2011.9/29 RJNA

久々の平日小牧。
三菱、ヘリ共に 昨日より静粛ですが…。
約半年ぶりののF-4 。しかも#400
修理後初フライトだそうです。
 川崎でもMH-101の#55の受領試験が行われていたようで小牧をローパス。

さて、#400が帰ってくるころには…。
 真っ黒くろ…。

この後岐阜のF-2とF-15がフォーメーションでローパスするも…。
やっぱり真っ黒でした。
このようなローパスは初めてです。ぜひこの手のローパス、もっと増えるといいですね。

2011年9月26日月曜日

9月中リペイント

成田遠征もあり今回は成田ネタが多め。
まずは先日の狙い目であったeuroflyのA330。
グレーの曲線はすこし苦労しました。

続いて成田ではお馴染みのUA。
 「コンチカラーは…UAと云えばこれ」と思う自分は古いですね。。
今思うとシックで格好良いとそうです。

 香港上がり~って感じで…成田ネタです。
比較的簡単なネタ。あ~カーゴ塗りてぇ。。

 胴体の色が涼しいエアカナダの新塗装。
尾翼のグラデーションのには少しこだわりが有ります。

10分で完成したイースター。あまりにも簡単で…。
ただ、エンジンのロゴは都合上省略。

こちらは中部や関西などでお馴染みKEの738。最近スカイチームができたとかで…。
739も塗りたいけど…。

EVAの773も完成。ここまで来ればスペマもできますが、塗ったところで撮れるかどうか。。。
少なくとも登場から大分経って塗っても撮れるのはかなり先っぽいです。。。今までの経験上。
最後にツポトフお馴染みの中国ネタ。


鳳凰の737-800。777-200に引き続き描いてみましたが、いかがでしょうか。。。
グラデーションとかには苦労しました。苦労の痕跡は数々…。

deer jetの旅客部門、北京首都航空。A320を導入してくれたおかげでようやく塗ることができました。
尾翼のマークは香港エクスプレスとまったく同じマークです。

2011年9月25日日曜日

2011.9/24 RJNA

テストフライト中の「かとり」 
今月初めまでテストフライトしていたJA91CPも帰ってきているようです。
今年度から出入りが激しい千葉県警。機数が地元成田より多い状態がまだ続いています。

16に変わり…。
CHSのドクヘリ、JA117K。

千葉県警のBK-117は夕方も元気にフライトしていました。

2011年9月23日金曜日

2011.9/23 RJTA

色々と悪条件が揃っていましたが、無理やり遠征を敢行。

で、案の定。

がらーん。
勿論、フライトも少なく。。。

そんな中、成果と呼べるものは…。

引退もそう遠くはない海軍のC-9B。個人的にはDC-9系自体が初めてです。
民間機ベースのタイトルなしは怪しさ満点です。

地元で生産されながら撮影機会に恵まれなかったXP-1。
シアン系のグレーが機体以上に印象的でした。

 日が当っても…やはり青いです。

以上。午後に至ってはフライトはゼロ。
次回は晴天下で艦載機たちを撮影したいです。

2011年9月19日月曜日

2011.9/18 RJNA

何カ月ぶりでしょうか…日曜の小牧って。

天気が良いから…狙い目も無くふらふらと。。。

JA34NH。メンテナンスか、それとも最近6753に変わりNHKの報道をしてます?


次は…何時になるやら。。。

2011年9月11日日曜日

2011.9/10 RJAA

例年通り9月に成田へ。
ベトナムの1便がスカイチームで飛来していました。残念ながら光線はこの通りですが…。
私にとって2機目のスカイチーム。鼻白なのは…元々からですか。

逆光になってきたのでポイント移動。

UNITEDロゴのコンチカラー増えています。まだかなり違和感を覚えますが…。
それにしてもここのポイント、小牧の某ポイントと同じく、草の伸びが酷い。。。

ビジネスエアは前回同様HS-BIDが来ました。

本日2機目の…。
アエロフロートもスカイチームで飛来していました。スカイチーム格好良い…。
ベトナムに比べてこちらは塗装が綺麗です。

少し前から就航しているEASTER JETの737-700。
急成長している韓国のLCCは魅力的です。

陽炎と草を懸念してさらにポイント移動。

こちらも少し前に成田に就航した深圳航空のA320。腹気味ですが…。
この角度はまさにHAECOや國泰城の陸橋で撮影した感じです。

成田に就航したエアプサンのA321。関空では737-400での就航のためこれも初めて。
カラフルで格好良い塗装です。

モンゴルのB3はライアンエアーのブルーが残った機体で来ていました。尾翼と妙にマッチしているのが…。
今までは下がグレーのしか撮影していなかったので、これも初めて。

そして、本日最大の目的。
メリディアナ・フライ/ユーロフライのA330-200。なかなか低い上がりを見せてくれました。
グレーのラインと尾翼のeがいかにもヨーロッパらしいデザインです。

KE001を待機させてまで通過したMD902のドクヘリ、JA6914。いろいろロゴが入るだけで随分違った印象です。
成田タワーで「北総」を読んでいたので、多分北総ドクターヘリでしょう。
アエロメヒコは767-200。腹気味でしたが…。
アエロメヒコには撮影機会が恵まれず、2008年の777-200以来2回目の撮影です。
大きな「UNITED」の文字がまだ違和感を感じます。

Air Tahiti Nuiも久々の撮影。水色のとても綺麗な塗装です。
A340-300はいつも低い上がりなので助かります。

一通り撮影したところでデッキへ。
綺麗な夕陽がJALのボディを輝かせます。

UAの777のスタアラが来ていました。これもいずれは細ロゴに変わってしまうのでしょうか。
とりあえず、エンジンの青は無くなってしまうでしょう。寂しい。。。

夜。
デルタのA330が出発の準備をしていました。

プッシュバック

変わって757-200がスポットイン。

綺麗な成田空港の夜景。意味もなく2時間ほど撮影していました。
そのほかの写真はとても見られる写真ではないのでここには掲載しません。
が、一部某投稿サイトにUpしておくつもりです。
そのほか、DLスカイチームの767-300も飛来していました。