2011年6月30日木曜日

2011.6/30 RJNA

早速2ndでF-15DJが…。
#075でした。写真の通り結構豪華だったのですが。。。
IRANOUT予定だった#105が三沢の悪天候で帰れないなど、少し空振り気味でした。

それより、今日のメインはヘリ。
 まずは「エスディ」が所有する白いR44、JA77YC。最近飛んでいます。

 続いては「佐藤実業」が所有する白いR44、JA700W。
と、白いR44ばっかりでつまらん!って感じですが…。

これだけで終わらないのが小牧のヘリ。

まずは熊本県警察「おおあそ」 。アクティブ降りでしたがエプロン上で何とかゲット。
さらにこの後2回飛んでいます。

東ヘリへ行っても飛ばなかったり、やらかしたりしてなかなか撮影できなかったJA121T。
T-BIRDの文字が特徴的なテレ東のBell430です。このショットを撮るまでに3年も費やした。。。

さらに、昨日は唯一飛ばなかったこいつも。
茨城県防災「つくば」。こちらもこの光線で撮るのに約1年かかりました。
3色の配置がとてもきれいなこの機体。これに限ってはC-2の方が格好良い…かなぁと思ってますが。。。どうでしょう?

久々の防災系の成果や3年ぶりのリベンジができるなど、ヘリに大満足な1日でした。

2011年6月29日水曜日

2011.6/29 RJNA

遠くでも判る機体がやってきた。
この何とも言えないフォルムでお馴染みのUS-1。
機体は小牧の航空祭で飛来した9088でした。

あの時は丁度陰ってこんなのしか撮れませんでしたが…今日は。。。

また陰ってしまいました~。。。
同じ機体は同じように陰るんですね…。

気を取り直して、転がり。
この機体、近くで見るとより大きく見えます。ましてタキシングしている姿はまさに打ち上げられた船そのもの。
W-1まで転がってくれたので一層近くで撮影できました。

そして、離陸
飛んでるとその特徴的なフォルムはかなり際立ちますね。
いかにも、飛行艇って感じです。「空飛ぶ船」とはまさにこのことで…。

 岐阜からF-4もローアプローチ。
この角度のファントムは格好良いですね。

今日はヘリも盛大でした。
手前から、「うずしお」、「ひょうご」、「つくば」。
ブロックが全く違う3機が揃うのは災害でもない限りここだけですね。

もっとも、今日飛んだのは一番撮りたい「一番向こうの機体」以外なのですがね。。。

昨日に引き続き、兵庫県防災「ひょうご」BK117C-2にしては格好良いです。
34側の降りは見たことなかったですが、ホイストが無いせいで結構すっきりしてます。

徳島県防災「うずしお」、今年度では初めて撮影しました。
本日は受領検査を実施した模様で、間もなく帰られるようですね。
なかなか涼しいカラーリングで好きですよ。

今日はUS-1あり、メンテのヘリありで久々に楽しい小牧でした。


ん!?ブルーインパルス?何のことですか??
一応写真はありますよ。写真は。。。

2011年6月28日火曜日

2011.6/28 RJNA

自分にとっては6/4の関空ぶりの出撃。小牧に至っては5/26以来の出撃です。

 来ない間に季節は夏に変わっていました。

早速大物が飛来。
 エンブラエルのPhenom 300がなぜかT&Gしに来ました。
デモカラーで籍もブラジル籍です。

 僕にとっては久々の戦闘機…というか軍用機。
今日の3rdはF-15の#950。
 朝日航空のTU206G。
八尾ベースの機体です。
 今日のメンテのフライトはJA28HYのみ。

JA298Rがエンジンテスト。
あさってには飛ぶか!?

今日は積乱雲が良いところにあったためベストな雲との写真が撮れました。
えっ!?飛行機でか過ぎ??個人的にはこのぐらいでも良いと思うのですが…
T-4低過ぎ。。。

2011年6月27日月曜日

キーホルダー

買ってしまった・・・。
6750系さよなら系統板キーホルダー、1枚500円。
兄弟二人分なので1000円。

瀬戸線とは全く関係ない名鉄名古屋のサービスセンターで、まだ売ってたのでつい買ってしまいました。

「すみませ~ん。6750系のサボのキーホルダーありますか?」

「こちらの系統板のキーホルダーを1枚ですか?」

「い や 、2 枚 で」

ということで我が家に2枚。
デザインが違うわけではなく、裏表で1・2次車のデザインとなっています。
さて、何処に吊り掛けようかな~。

おまけ。

キーホルダーと同じデザインのステッカーを掲げる2次車(上)と同じく系統板を掲げる1次車(下)
編成問わず、尾張瀬戸方が2次車、栄町方が1次車になっていました。

2011年6月24日金曜日

2011.6/24 RJNA

暑いわ~。もう夏の気候ですか…。。。

夏の風物詩、異常に高い雑草も生えて…今年も悩まされそうです。
 桜3つ付いた総隊のT-4が5時ころ離陸しました。
久々に総隊見たな~。

昨日から飛んでいるMESH。今日も夕方まで飛んでいました。
…パシャって。。。 ターゲットが僕じゃないことを祈ります…。

やっぱ晴れって良いね。暑いけど良い写真撮れるし、青空は清々しいもんです^^
ただ、やっと休めるという明日はまた傘マーク…。

2011年6月23日木曜日

2011.6/23 RJNA

当初は午後から雨予報でしたが…。
体育中、妙に青空が。。。これは…いけるんじゃね♪

そして、午後からも奇跡的に天気は持ってくれ。。。

ということで、予定を変更して小牧へ。
勿論、狙いは昨日やらかしたJA121T。

FDA305便…5時回りましたか。。。流石にJA121Tは飛んでいないでしょう。
しかし、一機だけローターが回り始めた機体が。。。

め、MESH!?

ということで…。
中日本のAS355という点ではかなりレベル低いですが、これでも初モノなんです。
しかも個人的なヘリ系の成果としては約2か月ぶり…。

フライトは約10分。すぐ帰ってきました。

MESHは前回テストフライトの少なさに泣かされ良い写真が撮れなかったので、今回もフライトが少ない可能性がありますね。
そんな中での今回の撮影はとても大きいと思いますよ。多分…。


久々のヘリ系の成果でここ最近のモヤモヤが取れたような気がしました。

2011年6月22日水曜日

2011.6/22 RJNA

やらかしたーっ。
テレビ東京のJA121T「T-BIRD」。今日唯一の成果だったのに。。。


エアバン忘れ+学校の自主的な補習という、完全な俺の失態ですね。

頼むからもう一回飛んでくれ…。
 
こちらもテスト中なはずの徳島県防災「うずしお」
デザインが格好良いです。

本日メンテ入りしたらしい岡山市消防「ももたろう」
こちらも格好良いですね~。

ロゴが消されたドクヘリJA113Dもいました。

しかしこの後121Tはハンガーの中へ。。。

……

2011年6月21日火曜日

2011.6/21 リペイント

デルタシリーズはとりあえずお休み…ですが引き続きアメリカンなリペ。
 こちらも次回作での協力が無く、おそらく今後も協力しないと踏んでリペイント。
US Airwaysは尾翼から独特の模様が胴体につながっているので一苦労。
ただ、前回のデルタでも述べたとおり、ギアカバーだけは何ともなりません^^;
成田にも就航予定があったりして、今から楽しみな航空会社。

続いてアメリカンなネタと云えば…
言わずと知れたアメリカン航空。以前中部や関空にも入っていたことがありましたね。
正直ペアメタの質感を出すのにはかなり苦労しました。↑若干苦労の痕跡があります。
みなさんベアメタに見えますか?
気が向いたら767も作るつもりです。

だんだんリペイントブログになりつつあります。
こうやって平日は晴れるんだけどね。

2011年6月19日日曜日

2011.6/19 リペイント

結局今日もリペイント、いつになったら晴れるのやら。。。週末。

 前回に予告したエアチャイナのA330。これでエアチャイナシリーズはおそらく終了。
続いて多くの方が塗られているKLMの747。KLMは塗るのは簡単ですが、塗った後のディティール&窓配置が面倒ですね

さて、エアチャイナシリーズの次はデルタシリーズ…。
ホノルルが出ても協力しなかったので…おそらくもう出ないでしょう。。。

まずは前に中途半端に塗ってあった777を大幅リニューアル。
色から下からほぼ全て塗り直しました。勿論色も今回のから一新。
それに伴って前に塗った767も色等を今回のものに合わせました。
こちらは777-200にレイクドウィングチップを付けただけの777-200LR。

続いては…。
ノース時代からお馴染みのデルタの744。JALが居なくなってからは貴重なジャンボです。
デルタといえばこれって人も多のではないでしょうかね。

こちらも元ノースのA330-300。成田ではお馴染みですね~。
となると、短いのも作りたくなりますが…。

 これには厄介な問題が。。。
ギアカバーのこれ。どうやっても塗れません…。

気を取り直して…。
 中部でもお馴染み757。エンジンがPWなおかげで塗ることができました。
個人的にはこの機種が一番似合ってると思っています。

徐々にマニアックになっていって…
 現在は専ら国内線用のA320。昔は日本に来てた時期もあったのですがね。
もう一度復活してほしいです。

 全く日本に縁が無い737-800。
胴体のブルーがとても塗りやすい機種でした。
 続いてはデルタのMD-90。個人的にデルタのT字翼機は好きです。
MD-90は機数も少ないので知らない人も多いかも…。

続いてもT字翼機
 デルタコネクションのCRJ-200。機体が小さいと少し印象も変わります。
CRJ-200のリペイントはこれで2機目。貴重なリペイントです。
こちらもあまり塗ったことが無いSAAB340。デルタコネクションの中でも1社しか使っていない貴重な機種だったりします。

後は767-400を待つだけ。