2010年12月31日金曜日

今年もあとわずか。。。

2010年も残すところあと1時間をきりました。

今年出会った皆さん、ここに来て下さった皆さん、ありがとうございました。
(今年もまた迷惑ばかりかけてきたと思いますが、どうかお許しを。。。)

来年もまたお世話になりますのでよろしくお願いします。

さて、個人的には今年1年は特にヘリを、その中でも消防・防災ヘリをメインとして撮影してきました。
せっかくなので去年あたりから撮りためてきた消防・防災ヘリを北から順にあげて行こうとも思いましたが、簡単に挙げられる量の成果ではありません。というよりは面倒なだけですが。

ということで今年の終わりを象徴させるこの1枚で締めくくらさせていただきます。


2010年7月8日 八尾空港にて


今年1年、本当にありがとうございました。
来年もツポトフとこのブログをよろしくお願いします。。。

2010年12月30日木曜日

2010.12/30 RJGG

多分今年最後の空港。

早速最大の目的ガルーダが。。。
たった1機の旧塗装で来た。新塗装が撮りたかったのに。。。
ただこれも消えてしまうとそうなので撮れるのは今のうちですね。

MUの737-700。WLつき多分初めて。。。

ずっと中部に止まっていたTillford Ltd.のG550、VQ-BHPが本日離陸。


気づくと雨が降り出していた。


1機ガルフが転がってきましたが、こういう時に限って晴れてるという。。。
 お陰でもろ逆光。。。Avac Inc Trusteeのアツ~いG450だっただけにかなり残念です。

今日のデルタはN185DN。1回でスペマ当たるわけないわな。。。

2010年12月28日火曜日

2010.12/28 瀬戸線

何もない小牧を後にし、瀬戸線へ向かう。



あさぴ~。

A1A2とA6は動いていませんでしたが、誰もいない中のんびりと撮影できました。
ていうか、動いてなかったら意味ないんだが。。。

2010.12/28 RJNA

昨日の目的達成から一晩明け、今日は朝10時起床というやる気の無さ。
宿題を少し進め、12時からは小牧へ。

多分今年最後の小牧になるかと。。。
JA6900とJA6901が並んでいた。少し珍しいかな。。。
CHSはハンガー全開で大掃除中。その中に「えひめ21」の姿はありませんでした。

昨日帰ったのかな。

もし、それが本当だとしたら本当にギリギリセーフです。

トラフィックはFDA307の緑、9007のオレンジと。。。


こいつのホットミッションのみ(しかもミッションキャンセルで帰ってきた)
 

2010年12月27日月曜日

2010.12/27 RJNA

今日もえひめ狙いで小牧へ。

すると…。

朝日の新鋭機、JA680Cが出てきました。
飛んでいるところを見るのは勿論初めて。ですが~こういう時に限って陰るのはいつものパターンで。

大切なことなのでもう一度、こういう時に限って陰るのがいつものパターン(涙)

訓練のようでタッチアンドゴーを何回もするみたい。

じゃあ、晴れの写真撮れるね。。。
まずは水門で2回撮影。白い機体はあまり映えませんが。。。

つづいてエアフロントで。
背景が青空なら結構いけるかも。。。

ここでフルストップだったので昼飯。
午後からはまた訓練。
あれだけ賑わっていた水門も友人、同業さんなど誰もいないなかのんびりと(寂しく)撮影。
(そりゃあIRAN無くなればね。。。)

 午後からはタッチアンドゴー失敗?で2度タッチアンドゴーと称して着陸→転がり→離陸を繰り返します。
 
一方。。。
ついに出てきたえひめ21!!
後は飛ぶのを待つだけ。。。ということでポイント移動。

 JA680Cが1回もタッチアンドゴーしないまま帰ってきました。
このあともう一回訓練を行っています。

そして、、、
 愛媛県防災「えひめ21」ようやく撮影できました(←やっと書けた)
若干クリームが入った白に赤、緑、水色のラインが入って綺麗な機体ですね。

その1時間後。
 えひめ21が帰ってきました。
補正でなんとか青空+順光の降りを撮影できました。

この光景を見るために何回通ったか。。。冬休み前から数えると10回は越してるかな~。

ということで今年の消防防災撮影は(多分)今日で完結です。
来年は早々黄色いのが見えてきます(多分)

一方JA680Cはこのまま白い塗装でいってしまうのかは定かではありませんが、しばらくはこの塗装でタッチ&ゴーを繰り返すだろうと推測されます。
おそらく年度内中には飽きられるでしょう(笑)

2010年12月25日土曜日

2010.12/25 RJNA

今日も何もなし。。。

 久々に飛んでいたJA600N。

今日のFDA307はグリーン。

昨日に引き続き「ほくりく」

ていうかえひめ21まだ~?

2010年12月24日金曜日

2010.12/24 RJNA

クリスマスイブですが、今年はちょっと違う。
なぜなら、えひめ21がメンテ明けする予定の日だから。

昨日の死んだような予報から一転、青空まで見えていました。
 お馴染み愛知県防災「わかしゃち」、今日は珍しくランウェイ→W-2のランディングでした。

こちらもお馴染み愛知県警「あかつき」 それにしても今日は何もありませんな~。

 今日の唯一のテストフライト、国土交通省北陸地方整備局「ほくりく」、こちらは今年2月に撮影済み。
ガムテープの貼り方がかなり無造作です。前回はそんなことなかったのに。

 こちらもお馴染み名古屋市消防「なごや2」、雪雲が背景になり綺麗に色が出てくれました。

最後に昨日に撮影したJA9660、一度撮れると何度も撮れてしまうのがこの業界。。。

あれ?えひめ21今日飛んでないぞ!?納期なのに。。。
そう、きょうはホイストチェックの日であった。

ということでえひめ21を追いかける日々は続くのだった。。。

2010年12月23日木曜日

2010.12/23 RJNA

空港へ着くと…。

小牧でも八尾でも時代遅れ(?) なJA9660、やっと晴れで撮れました。(遅っっ

しばらくすると帰ってきた。

恥ずかしながら大喜びでした^^

2010年12月22日水曜日

2010.12/22 RJNA

2nd無し、持ち帰りなし、えひめはハンガーの中でお休み中。。。

そんなマイナスな空気の中、奇跡的にあった3rd。

 F-4EJ改 #353 RFなんて欲張り言いません。。。(と言いながら金曜には言ってるんだけどね。)

 F-15J #074 ちゃんと飛んでくれました。。。

UH-60新造機、#592。

ていうか何で今日「えひめ21」飛ばないん…。

2010年12月20日月曜日

2010.12/20 RJNA

学校経由で学校帰りに小牧へ。
最近水門に居ますがあそこだとヘリが撮りにくいんだよね。
で、最近IRANメインになってしまって。。。なので今日はヘリメインで


ただし目的の「えひめ21」は飛ばず。
今日飛ばさなければいつ飛ばすんだよ、CHS。。。

3rdもいつもの洋上迷彩の#508が1機のみ。

今日は何もありませんでしたな~本当に。えひめ21が晴れ+順光で撮りたいです。
こういう日があると本当に行く気なくしますよ~学校に。。。

2010年12月19日日曜日

2010.12/19 RJNA

八尾疲れが残るまま小牧へ。

1週間前飛んだJA6769 富山県警「つるぎ」 ようやく晴れでおさえることができました。

その降り。
 いつも見ているA109Eではなく日本でこの1機しかいないA109K2。ギアや窓などさまざまなところが違います。

こちらも日本に居るのはたった1機。
毎度おなじみBell429 N10984。これは説明することはありませんね。。。

さらに日本で一機しかいない機体が。

日本でこの1機しかいない水上機、JA007P。とはいうもののほぼ陸上発着だとは思いますが…。
機体もさることながら塗装もアツいです。ちなみにこの日の「軽飛行機の外来」はこの機体のことだったりする。

今日はそのほかにかなりアツいヘリが飛んでいるが、こちらはまたいつか。。。

2010年12月18日土曜日

2010.12/18 RJOY

山口県防災「きらら」がテストフライト中ということで八尾へ。
が、駅を降りたら一面の雲…。

そういえば1年前、初めて八尾へ行った時もこんな天気だったっけ。。。

と、思いながらいつものポイントへ。


しばらくすると、いつもCHSハンガー横で聞いている音が聞こえてくる。

そして…。
 目的の山口県防災「きらら」でも相変わらず曇っています。
これは是非リベンジしたいところ。。。

しばらくすると、サウスエプロンから見慣れないキャラバンが。
朝日航空のJA882Bです。勿論撮影するのは初めて。
しかし、相変わらず曇りなのがいただけません。。。

太陽が顔を出さない間にきららが早くも降りてきてしまいました。

京都府の場外離着陸場が定置場のJA161Y。陰っているのは気に入りませんが。。。
この後小牧へ離陸しています。

この後ようやく太陽が出てきます。
JA050F 大阪市消防「おおさか」 自分が行くと何故かこればっかり…。
そろそろJA100Fが見たいです。。。

一方こいつも再び離陸。
 早くも晴れでリベンジできました^^

さらに目的のこいつも…。
山口県防災「きらら」本日2回目のフライト。文句なしの順光で大満足。

ここの整備はすぐ帰ってくるので油断禁物。
着陸は青空がバックになりもう言うことありません^^
この後もう一度フライトした後、ハンガー内へ。

明らかに元FFCなこの172。現在は岡南飛行場が定置場の自家用機のようです。
実はJA3864と塗装が一緒です。しかしこちらはFFCがCESSNAに変わっていますね。

この後も八尾にいましたが結局何もありませんでした。。。

山口県防災「きらら」は調子が悪い?ようでまだまだ飛行する余地ありです。
しかしスケジュール「下旬」からもわかる通りいつ帰ってもおかしくないので、撮影したい方はお早めに。。。