2010年5月29日土曜日

2010.5/29 東海道本線

 はるかを降りると反対側のホームにはこんなのが止まっていた
183系特急北近畿
これぞ「国鉄の特急」って感じで格好良い~。
窓下のストライプは485系から交流機器を撤去し直流専用車に改造した証。
JR西日本の321系。
 207の代わりに作られたようですが、4000系を思わせるブラックフェイスがいただけない感じです。           

2010.5/29 RJOO

午後より伊丹へ転戦。あえて千里土手で。
 前から「近い」とか「着陸の時に風来るよ」とは聞いていましたが、想像以上でした。
千里の定番ショット。
自分的には結構お気に入り。

いつもの飛行機たちも全然違って見えるから不思議です。
 
 JALの772は中部でお目にかかれない結構貴重な機種です。
ちなみにこれはJA773J。JALとJASの合併でただでさえ多くなった772ですが、いつの間にかまた増殖してます。

 こちらも滅多にお目にかかれないANAの773。
こちらは昼間には1回しか飛来しませんでした。
 陽炎もここまで来ると表現として認められますか。
自分では結構お気に入りのシチュエーションなのですが、JP的には…。

 
 もうすぐ無くなるといわれているMD-90。この角度で見るMD-90カッコいいです

Aラン。
 
  いつものでもこんな角度はね~って感じなのでついついシャッターを多く切ってしまう。

恥ずかしながらようやく撮影。中部圏の自分には「赤いQ400」は超レアな存在です。

JACのレインボーカラー。
いつ消されてもおかしくないこいつも奇跡的に残ってくれてました。
ドアが残念ですが、残っててくれただけで◎

 JALのサーブも初撮影~。
コウノトリが消えてしまったのは残念ですが、自分にとってはこれでも結構大きい成果です。

 IBEXカッコイイ~!!
同じCRJでもこっちはかなりレアな存在です。

先日のJA560Yに引き続き、JA525Yです。
これが最大の成果です

ワンワールドも来てくれました。

IBEXがBランに来てくれました。その瞬間あのエアフロントサウンドが千里川に響き渡ります。

 スタアラ。




 2機目のスタアラは成田からの77W。




最後の夕陽には感動しました。

2010.5/29 RJBB

生憎の06USE
海保のEC225。
飛んでく方向からもやる気がなくなってきます

 鳳凰。良い青空なのですが…

 JA606A
海保のSAAB340、JA953A。
比較的低めの上がりでした。

 N797KK。素晴らしいカラーなのでどこかでまた撮りたいです。。

 山東の737-800。陽炎が酷いです。

早々と空港島を離れました。      
 

2010年5月27日木曜日

2010.5/27 RJNA

テスト3日目の午後。
風が強い一日でした。
 
 ラッキーなことにまだ帰ってませんでした。
風のせいかすぐしまってしまいましたが…。



澄んだ青空~はいいんだけど。。
風が強いと三菱も中日本もCHSもテストやらなくなっちゃうんだよね
訓練もC-130とかE170とかしか飛んでないし…。(KCすら飛んでない珍しい日orz)
 


そんな中唯一の外来は読売のC560 JA560Yでした。
今日撮った(Wに降りた)ヘリはJA02CJのみ^^;    

2010年5月26日水曜日

2010.5/26 RJNA

涼しくていいケド雲がorz
一応「まんなか」が飛んだけどこの天気じゃねぇ~
なまはげは残念ながらグランドランで終了。
明日帰るようです。

2010年5月25日火曜日

2010.5/25 RJNA

JA215Jが訓練を実施。
 
MH2000がJA002MがWから上がります。
ミリタリーメンテではないもののかなりのレアケース。
 
23sqのT-4 #701が飛来。
 
JA427K。窓が隠してありますが、中はどうなっているのでしょうか…。
新日本はきれいですね
 
F-15 #826は204sqへデリバリー。ちなみに持ち帰りの定期便で来たそうでT-4は来ず…。
 
別件の23sqのT-4も離陸。
 
JA6817が離陸。やっといい写真が撮れましたが…。微妙な晴れです…。
 
朝日のJA6505が飛来しています。
 
 JA9985も離陸。。